Блоги
offline
591   21   0   0

Импортные

Продолжение постов: https://blokada.sxnarod.com/redkie-inomarki...yah-v-sssr.html и https://blokada.sxnarod.com/pervye-inomarki-v-sssr.html
Советский гражданин на вопрос про импортный тягач ответил бы Skoda, импортный самосвал — Tatra, а импортный автобус, конечно же, Ikarus!


Импортные
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (21)

Блоги
offline
520   8   0   0

Из серии - Ну очень интересные машинки!

Все-таки, война при всех своих ужасах и потерях - сильнейший стимул для технического прогресса. Вещи, в мирное время ненужные и малоинтересные вдруг становятся сверхвостребованными - а потом без них уже как-то и не мыслится жить. Вот, к примеру, машина углекислотного тушения, построенная в 1942 году. Зачем? Ну конечно, для военных - прилетающие в пробоинах, а то и с пожаром на борту самолеты падали на свои ВПП (если удавалось долететь) превращаясь в огромные костры, и вода помогала слабо, точнее - медленно. Из серии - Ну очень интересные машинки!
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
504   6   0   0
Блоги
offline
713   14   0   0

Рудольф Караччиола

Имена великих спортсменов навсегда остаются в истории, однако конкуренты и смена никогда не дремлют, а ждут своего часа, чтобы потеснить легенду и занять её место. Эпохи сменяют друг друга, меняются шутливые имена нарицательные, вроде «дворовый Пеле» на «Марадонну», а затем «Рональдо» и так далее, лихачей перестают называть «Сеннами» и «Шумахерами» и переименовывают в «Феттелей» и «Хэмилтонов». Вот почему так важно стряхивать с имён героев прошлого пыль истории. Рудольф Караччиола, или Карач, как его окрестила пресса, родился в 1901 году в Германии, в небогатой семье итальянских эмигрантов. Несмотря на волю отца, желавшего Рудольфу высшего образования, тот грезил автоспортом, а работой избрал место подмастерья на небольшом автозаводе Fafnir. Рудольф Караччиола
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (14)

Блоги
offline
1451   59   0   0

Солдатики и "ковбойцы" - назад в детство...

метки: игрушки
Этот пост про фигурки из детства, советские наборы пластиковых ковбоев, индейцев, пиратов, викингов, римлян, египтян, неандертальцев, зверобоев, рыцарей и советских солдат. Без этих любимых игрушек невозможно представить счастливое советское детство.

Букв будет много, но и картинок тоже. Так что загляни в комментарии.

Солдатики и "ковбойцы" - назад в детство...
Айда смотреть...

Читать все комментарии (59)

Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
507   10   0   0

На аукцион выставлен Renault Индианы Джонса

Задействованный во время съемок третьей части фильмов о знаменитом Индиане Джонсе автомобиль Renault Renault Type NN Tourer 1928 года выпуска выставлен на торги в британском музее в графстве Беркшир. В объявлении о продаже отмечается, что машина находится в отличном состоянии.

На аукцион выставлен Renault Индианы Джонса
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (10)

Блоги
offline
1164   21   0   0

Показания одометра: всего 13 километров пробега!

метки: мото
Ну вот, очередной пост, про очередного спасённого заточенца.

«Начало четвертого года десятой пятилетки тульский машиностроительный завод имени В. М. Рябикова отметил выпуском новой машины. Место "Туриста—М" в производственной программе заняла "Тулица". Первые мотороллеры этой модели сошли с конвейера в январе, а до конца года завод планирует изготовить около 40 тысяч» — именно так начиналась статья о новом советском мотороллере, вышедшая в августовском номере журнала "За рулем" за 1979-й год.

Капсула времени: Тулица 1983 года выпуска Показания одометра: всего 13 километров пробега!
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (21)

Блоги
offline
801   26   0   0

Хочу в Чебоксары!

Чебоксары, говорят, очень красивый и интересный город, но побывать в нём мне пока не удалось. Но я знаю наверняка - есть в этом городе нечто, что делает моё путешествие туда абсолютно обязательным. Это "нечто" - музей. И я уже знаю, что найти его очень просто, он расположен рядом с Чебоксарским агрегатным заводом. Хочу в Чебоксары!
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (26)

Блоги
offline
542   2   0   0

Из серии - Ну очень интересные машинки!

Вы не поверите, но транспортная компания Pickfords была основана в г.Лондоне в 1695 году. Нет, это не ошибка - 422 года назад. Так что к концу первой четверти XX века - это уже была компания с многовековой историей. И, как специалисты в своем деле, они понимали важность перехода на механическую тягу. Паровые тракторы у них были, грузовики были, а вот где-то в 20-х компания McLaren изготовила им... ну, наверное, функциональный аналог трактора-тягача. Для увеличения пятна контакта с грунтом заднее колесо было очень большим (это не переднее маленькое), а сцепной вес ему обеспечивали вынесенные назад двигатель с КПП. Из серии - Ну очень интересные машинки!
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (2)