Я читаю

Блоги
offline
631   0   0   0

ГИФКИ

метки: смотри
ГИФКИ
https://www.backbook.me/photo-041cc1cdf4.html
Всего фото в этом сете: 10


Адрес записи

0
ответить
Блоги
offline
426   0   0   0

ГИФКИ

метки: смотри
ГИФКИ
https://www.backbook.me/photo-ecffc821e6.html
Всего фото в этом сете: 10


Адрес записи

+1
ответить
Блоги
offline
520   0   0   0

ГИФКИ

метки: смотри
ГИФКИ
https://www.backbook.me/photo-9c08c3fe38.html
Всего фото в этом сете: 10


Адрес записи

0
ответить
Блоги
offline
594   20   0   0

Автобусы от сумрачного немецкого гения.

метки: Автомобили.
До введения ограничений на длину пассажирского автотранспорта в 1960м году очень популярны были в Германии автобусы с пассажирскими прицепами. Причем с самого раннего времени.
Saurer Omnibus с прицепом. 1910.
Автобусы от сумрачного немецкого гения.
https://www.backbook.me/photo-636111b59c.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (20)

0
ответить
Блоги
offline
656   1   0   0

ГИФКИ

метки: гифки
ГИФКИ
https://www.backbook.me/photo-3aebb7adb1.html
Всего фото в этом сете: 10


Читать все комментарии (1)

0
ответить
Блоги
offline
557   3   0   0

Владимир Набоков. Автомобиль в горах

метки: фигня.
Владимир Набоков. Автомобиль в горах
https://www.backbook.me/photo-213d3653fd.html

Сонет
Как сон, летит дорога, и ребром
встает луна за горною вершиной.
С моею черной гоночной машиной
сравню — на волю вырвавшийся гром!

Все хочется, — пока под тем бугром
не стала плоть личинкою мушиной, —
слыхать, как прах под бешеною шиной
рыдающим исходит серебром…

Сжимая руль наклонный и упругий,
куда лечу? У альповой лачуги —
почудится отеческий очаг;

и в путь обратный, — вдавливая конус
подошвою и боковой рычаг
переставляя по дуге, — я тронусь.

Читать все комментарии (3)

+3
ответить
Блоги
offline
561   19   0   0
+3
ответить
Блоги
offline
835   23   0   0

Редкие иномарки на испытаниях в СССР

метки: Автомобили.
Несмотря на «железный занавес», работники советской автомобильной промышленности были осведомлены не только о достижениях своих коллег из стран СЭВ, но и регулярно знакомились с автоновинками Запада: для этого в СССР ежегодно завозились десятки иномарок! Почти все они проходили через институт НАМИ, а затем направлялись на лабораторные и полигонные испытания либо передавались в распоряжение отечественному автозаводу, выпускавшему технику того же класса. И порой среди этой техники встречались весьма редкие и необычные экземпляры. Редкие иномарки на испытаниях в СССР
https://www.backbook.me/photo-c9b0959d31.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (23)

+3
ответить
Блоги
offline
519   1   0   0

Из серии - Ну очень интересные машинки!

метки: Автомобили.
Уже на самом выходе из эпохи придумывания полугусей, в 1936 году компания Chenard & Walcker, контрактный производитель чужих полугусей, - внезапно решила сама поиграть в эту игру. И представила военным свой вариант артиллерийского тягача названный «№3». Машина массой 6,5 тонн оснащалась мотором в 100л.с. и полугусеничной тележкой собственной конструкции. Два больших колеса сильно упрощали дело. Переднее чуть приподнятое колесо, с классической пневматической шиной хорошо воспринимало неровности, а усилие на гусеницу (со специальными гребнями, охватывающими колесо), - предавало заднее колесо. С узкой цельнорезиновой грузошиной и большим диском. Такое решение позволяло передавать большое усилие без проскальзывания, что было бичом обычных полугусеничных машин с резиновой лентой и фрикционным зацеплением. Из серии - Ну очень интересные машинки!
https://www.backbook.me/photo-ca92a6f815.html

Но... Да, с тягой все было хорошо. А вот на пересеченке, - узкие и неведущие передние колеса, на которые налегал тяжеленный мотор - вопрос проходимости закрыли сразу и навсегда. Как и интерес к этой машине у военных...

Читать все комментарии (1)

+1
ответить
Блоги
offline
511   0   0   0

ГИФКИ

метки: смотри
ГИФКИ
https://www.backbook.me/photo-baaa8eff1a.html
Всего фото в этом сете: 10


Адрес записи

0
ответить
Блоги
offline
436   0   0   0

ГИФКИ

метки: смотри
ГИФКИ
https://www.backbook.me/photo-bd7c6c4869.html
Всего фото в этом сете: 10


Адрес записи

+1
ответить
Блоги
offline
505   12   0   0
+3
ответить
Блоги
offline
611   1   0   0

ГИФКИ

метки: гифки
ГИФКИ
https://www.backbook.me/photo-cc1920bc55.html
Всего фото в этом сете: 10


Читать все комментарии (1)

+1
ответить
Блоги
offline
559   0   0   0

ГИФКИ

метки: гифки
ГИФКИ
https://www.backbook.me/photo-65cffd8236.html
Всего фото в этом сете: 10


Адрес записи

+1
ответить
Блоги
offline
593   6   0   0
+2
ответить
Блоги
offline
588   26   0   0
+2
ответить
Блоги
offline
540   11   0   0

"Two rooms and a Bath"

метки: Автомобили.
Вы не поверите, но это Ямайка. Да. Оказывается, в тамошнем столичном городе, Кингстоне, было весьма и весьма развито трамвайное движение. Настолько развито, что вот этот вот вагон, построенный в 1914 году - был собран из двух старых вагонов электрического трамвая. "Two rooms and a Bath"
https://www.backbook.me/photo-25e7c1676c.html

Предполагалось, что сокращение экипажа и рост вместимости дадут экономический эффект, но по неведомым мотивам вместо простой сцепки двух вагонов - их объединили проходной секцией. Вышло гораздо сложнее (дороже), тяжелее и неудобнее, так что трамвай, которые местные жители окрестили "Two rooms and a Bath" на линии продержался недолго. Его быстро сменили нормальные трамвайные поезда из моторного и прицепного вагонов.

Читать все комментарии (11)

+2
ответить
Блоги
offline
1274   46   0   0

По «Звездным войнам»

метки: фото
Спидер Люка и трехколесный Bond Bug

Первая часть эпической киносаги вышла в далеком 1977-м. Можете представить, как сложно было снимать фильм про космос, лазеры и лазеры в космосе во времена, когда на «мерседесах» еще стояли карбюраторы и стеклоподъемники «на веслах». Однако уже 40 лет назад на экране что-то летало, жужжало и взрывалось. Многое из этого нарисовали, для отдельных сцен использовались масштабные модели, но было и кое-что настоящее. Ну, или почти настоящее. По «Звездным войнам»
https://www.backbook.me/photo-55ff607ef3.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (46)

+3
ответить
Блоги
offline
643   16   0   0

ОТВАГА И ВИНТАЖНЫЕ КАРТИНЫ ERNEST MONTAUT

метки: Картинки
Мало когда можно испытать эйфорию от скорости и драйва просто разглядывая картину или обычный плакат. Именно такие ощущения вызывают иллюстрации малоизвестного в широких кругах французского художника Эрнеста Монтаута, который прожил хоть и короткую, но довольно яркую творческую жизнь (1879-1909). ОТВАГА И ВИНТАЖНЫЕ КАРТИНЫ ERNEST MONTAUT
https://www.backbook.me/photo-826b2a743f.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (16)

+2
ответить
Блоги
offline
434   0   0   0
0
ответить