Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
875   2   0   0
Блоги
offline
Блоги
offline
552   17   0   0

Классика!

метки: фото
12 июня в День России произошло открытие сезона, для любителей старинных и кастомных автомобилей. Все участники блестели хромированными колпаками и наполированными кузовами, как-будто только сошли с конвейера Горьковского, Волжского или Ижевского автозаводов.
Лето, выходной и старинные автомобили, что может быть лучше.
Каждый автомобиль это легенда, за каждым интересная история. Небольшая часть фото отчета с данного мероприятия ниже.

Классика!
Загляни в комментарии.

Читать все комментарии (17)

Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline
1002   14   0   0

Обновленный мотоцикл "Урал" Gear Up Sahara

метки: мото
Обновленный мотоцикл "Урал" Gear Up Sahara выставили в продажу по 18 тысяч долларов.

Российский производитель тяжелых мотоциклов анонсировал возвращение одной из самых успешных своих моделей. Покорить западного покупателя призвана обновленная Ural Gear Up Sahara. С июня 2016 года расширена стандартная комплектация мотоцикла, а также список возможных дополнений к ней.

Обновленный мотоцикл "Урал" Gear Up Sahara
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (14)

Блоги
offline
838   23   0   0
Блоги
offline
701   20   0   0
Блоги
offline
515   1   0   0

Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

В 1927 году английские инженеры поставили, наверное, самый удивительный эксперимент над беззащитным грузовым шасси Шевроле. С целью придания ему свойства окопоходимости они оснастили бедолагу двумя вариантами опускающихся гусеничных тележек в районе центра тяжести, что должно было помочь машине не завалиться в переползаемый окоп. Но это еще ничего, все логично, - сюр начинается тогда, когда приглядываешься к способу привода гусениц.

На левой фотографии при поднятой тележке видно не очень, а вот на правой... Да, верно. при опускании тележки к ведущему колесу крепко прижимается промежуточный барабан, передающий вращение прямо на гусеницу дополнительной тележки. Причем, судя по положению машины - небезуспешно передающий. Однако, вполне очевидно, что надежным это решение быть не могло - влага, а особенно грязь - делали такой способ привода беспомощным, а нормальный привод гусениц, видимо, делал решение запредельным по цене и весу. Поэтому в серию решение не пошло... Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

Читать все комментарии (1)

Блоги
offline
722   11   0   0

Историческая серия "ТМ"

метки: ТМ
ВТОРАЯ ПРОФЕССИЯ ВОДИТЕЛЯ

После танка Рено FT конструкторы, казалось бы, бесповоротно приняли систему размещения основного вооружения во вращающейся башне, но время от времени в некоторых моделях машин наблюдался как бы возврат к прошлому: пушка устанавливалась в корпусе танка, хотя вести круговой обстрел становилось невозможным. Чем же объяснялось такое?

В конце двадцатых годов по инициативе генерала Ж. Этьенна французские конструкторы приступили к разработке тяжелого танка прорыва, а он в соответствии со своим назначением нуждался в более мощном и многочисленном вооружении. Поскольку машину решили одеть в толстую броню, то в целях экономии веса отказались от размещения пушек и пулеметов в нескольких башнях: 75-мм орудие установили в лобовой части корпуса, а вспомогательное вооружение - 37-мм пушку - в легкой башне. В результате действительно удалось защитить танк весьма солидной броней и уменьшить численность экипажа. Историческая серия "ТМ"
Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (11)

Блоги
offline
Блоги
offline
553   3   0   0
Блоги
offline
Блоги
offline
1036   10   0   0
Блоги
offline
Блоги
offline
Блоги
offline