Я читаю

Блоги
offline
581   17   0   0
0
ответить
Блоги
offline
592   13   0   0
0
ответить
Блоги
offline
589   13   0   0
0
ответить
Блоги
offline
667   12   0   0
0
ответить
Блоги
offline
595   10   0   0
0
ответить
Блоги
offline
554   15   0   0
0
ответить
Блоги
offline
657   15   0   0

Немного истории.

метки: фото
Эрзурумское сражение Первой Мировой войны — одна из самых славных побед русского оружия. Оно началось 100 лет назад, 7 января 1916 года.

В ходе Эрзурумского сражения 3-я Турецкая армия была полностью разгромлена (66 тыс. человек убитыми и ранеными, 13 тыс. пленными).

В память о пребывании русских войск в Эрзуруме потомки османов решили создать патриотическоe, но не совсем правдивое панно. Всадник, очень напоминающий русского генерала, лично насаживает младенца на саблю, а его боевые соратники присоединяются к вакханалии. Немного истории.
https://www.backbook.me/photo-81c364e675.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (15)

0
ответить
Блоги
offline
631   22   0   0
0
ответить
Блоги
offline
633   17   0   0
0
ответить
Блоги
offline
731   19   0   0

Классика.

метки: Автомобили.
Автомобиль - это необходимость современного общества. Но помимо средства передвижения, это еще и предмет восхищения, особенно для настоящих ценителей данного вида транстпорта. Новые модели вызывают восхищение и даже естетическое удовольствие, однако классика есть классика.

Эти автомобили несмотря на движение времени остаются непоколебимыми лидерами.
Вот в чем стоит отдать должное американцам - в автомобильной индустрии 1960-х годов. Muscule Cars - большие, шумные и грубые, созданные не для нежных женских ручек, хотя исключения, конечно, бывают:

1970 Buick GSX

Классика.
https://www.backbook.me/photo-1986fc1237.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (19)

0
ответить
Блоги
offline
528   10   0   0

Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

метки: Автомобили.
Буквально еще в 20-х годах прошлого века южное побережье США представляло собой, практически, одно сплошное болото. Или не одно, если впасть в буквоедство. Но сути дела это не меняло - там жили люди, и к ним должна была доставляться почта. Почтовая служба США, конечно, располагала автомобилями, - но имевшийся автопарк безнадежно тонул там, где неспешно гуляли лошадки с телегами. Поэтому автомобили пришлось приподнять. Из серии Ну Очень Интересные Машинки.
https://www.backbook.me/photo-ec223b87c3.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (10)

0
ответить
Блоги
offline
577   19   0   0
0
ответить
Блоги
offline
1319   35   0   0

Капотные и бескапотные грузовики Volvo.

метки: Автомобили.
Мы давно и привычно говорим про грузовики Вольво - "Эфка", "Эфашка", "Энэлка", подразумевая названия моделей. Об этих аббревитатурах никто как-то и не задумывается. А ведь их сочетаний больше двух десятков, некоторые используются повторно, и они четко обозначают совершенно разные машины для всех мировых рынков. Давайте разбираться...

Единое именование моделей у Volvo Trucks началось в середине шестидесятых прошлого уже века, с появлением программы унификации. Существовавшие модели поделили на две большие группы - F и N. Названия родились естественным образом - капотные N (от английского Normal control) и бескапотные F (Forward control).

Капотные и бескапотные грузовики Volvo.
https://www.backbook.me/photo-19e843af6b.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (35)

0
ответить
Блоги
offline
475   8   0   0

Историческая серия "ТМ"

метки: Автомобили.
После завершения программы испытаний Morris Commercial-Roadless Half-Track Experimental Tractor компания "увидела, что это хорошо", и попыталась построить машину (Morris Commercial-Roadless Half-Track Experimental Tractor №2) уже с прицелом на практическое применение, а не просто двухместный вездеход.

С этой целью полугусем сделали небольшой грузовичок, правда по непонятной причине сделали его "автобусом", существенно усложнив для водителя посадку и покидание машины, лишили его поддерживающего катка, да и мощность двигателя оказалась маловата, так что выросший из нее Morris Commercial-Roadless Half-Track Experimental Tractor Mk II был уже вполне традиционного вида грузовичком нормального размера. Историческая серия "ТМ"
https://www.backbook.me/photo-eb66f21c51.html


Читать все комментарии (8)

0
ответить
Блоги
offline
652   24   0   0

Историческая серия "ТМ"

метки: ТМ
Gladius78:
"очень интересно...

как убоги они были эти первые попытки создать танк...
и не смотря на это именно в годы ПМВ был создан прообраз всех современных танков.

им оказался в общем-то скромный и по сравнию со своими современниками совсем невзрачный, но тем не мение достаточно успешный французкий Рено FT-17.
ставшая классической компоновка всех современных танков, а именно машинно-трансмиссионное отделение взади, боевое отделение в центре, а водитель спереди, впервые была реализована именно на FT-17"


Дружище Gladius78, согласен на все 100%. О нём и пойдёт речь... Историческая серия "ТМ"
https://www.backbook.me/photo-f261080d39.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (24)

+1
ответить
Блоги
offline
556   8   0   0

Из серии Ну Очень Интересные Машинки.

метки: Автомобили.
Редкость этот Morris-Martel-Roadless Half-Track Experimental Tractor? Редкость. Но присмотритесь повнимательнее, он ничего эдакого, близкого душе каждого панцерофила не напоминает? А если развернуть машину на 180 градусов? Сдается мне, что при разработке Morris-Martel Two Man Tankette (это тут http://www.aviarmor.net/tww2/tanks/gb/martel_taketts.htm ) без использования этой машинки точно не обошлось. Впрочем, на этом мысль конструкторов Морриса не остановилась.... Из серии Ну Очень Интересные Машинки.
https://www.backbook.me/photo-8f43fdf39a.html


Читать все комментарии (8)

0
ответить
Блоги
offline
692   4   0   0
0
ответить
Блоги
offline
769   6   0   0
0
ответить
Блоги
offline
560   4   0   0
0
ответить
Блоги
offline
478   4   0   0
0
ответить