То ли встает, то ли ложится
Читать все комментарии (4)
Читать все комментарии (4)
offline
596
3
0
0
2015.12.04 . планы. шеф. Дневник блондинки
После встречи заеду за косметикой в "Линлайн", она дико подорожала!
Я рассчитывала на 2000 , а получится все 8000 рублей!
Затем обед.
После обеда в офис, если не будет шефа , то пробуду до 16.00. и домой!
Подпишу финансовые документы из Уфы.
В офисе у меня вроде все нормально, но чувствую, что под меня копают, реально из далека планируется некая диверсия , интрига о которой я еще не знаю.
Не что подобное было в начале года, когда стало известно о моей связи с шефом, но сейчас я непорочна, как слеза младенца, или мне это все просто кажется?
Читать все комментарии (3)
offline
579
3
0
0
2015.12.04. просто о сексе Дневник блондинки
Я приехала после тренировки в одиннадцатом часу ночи, муж уже был дома.
Пока я принимала душ он приготовил ужин...
На столе меня ждало прекрасное вино , красное вино и спагетти с сыром, натертым на мелкой терке.
я была счастлива, он говорил мне прекрасные слова, рассказывал интересные истории, было не много жаль, что сегодня только четверг.
Из всей одежды на мне была короткая майка и трусики.
В час ночи мы пошли спать, слегка кружилась голова,
Раздетая полностью я стояла на четвереньках на краю кровати принимая в себя удары его стержня , изнывая от удовольствия, сосала его пальцы, истома , слабость и радость накрывали меня нежными волнами.
Финиша он достиг перевернув меня на спину, закатив мои ноги за плечи.
Заснул, а мне хочется еще и еще...
Затем заснула и я.
Я почти простила его за вчерашнее.
Вчера он не смог трахаться - он устал и не мог.!
Это кошмар!
Я была в диком гневе и негодовании, все, все у меня горело и желало траха, секса, назовите , как угодно, а получила , что?
Он почти искупил свою вину, подлец, мой любимый.
Читать все комментарии (3)
offline
1654
40
0
0
Фотоистория от Анжелики.
метки: фотоистория
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (40)
offline
643
14
0
0
Ещё один интересный экземпляр.
метки: Автомобили.
Великий князь Кирилл Владимирович - личность весьма и весьма колоритная, правда историки описывают эту личность, в основном, негативными выражениями. Что же, спорить тут трудно, - хотя и бывали светлые моменты и умные мысли, но в целом... Хотя..., вот один пример - постройка по его проекту в 1910 году аэросаней с движителем Коанда, уникальные в своем роде.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (14)
offline
501
12
0
0
Первые эвакуаторы.
метки: Автомобили.
Вот, к примеру, как выглядел в 1910 году автоэвакуатор. Необходимость специализированного аппарата для перевозки сломавшихся автомобилей была острее, чем для карет, потому что (а) ломаться в автомобилях было чему и (б) на месте, с помощью кувалды и такой-то матери, - их чинить было затруднительно - надо в мастерскую. 
Вот, на базе пятитонного грузовика Студебеккер и был построен первый специализированный автоэвакуатор современного типа, с наклоняющейся платформой и лебедкой, для затаскивания пациента на платформу. До того либо на веревке таскали, со всеми вытекающими, либо в кузов обычного грузовика закатывали руками.
Читать все комментарии (12)
offline
571
24
0
0
Пулемётовозы.
метки: Автомобили.
Все-таки, до Первой Мировой войны именно Великобритания была - в некоторых аспектах, как минимум, - авангардом человечества. Вот, скажите пожалуйста: каким бы годом вы бы датировали специального изготовления трициклы для перевозки пулеметов, расчетов и патронов к ним? Середина ПМВ, как минимум, не так ли? Ну так вот, на фотографии - учения 1910 года (возможно, что сами пулеметовозы еще на пару лет старше), целый 25-й лондонский мотобатальон, и перед нами не просто отдельные единицы новой и непонятной техники, а вполне разумно организованные подразделения.один из первых пулеметовозов
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (24)
offline
424
8
0
0
Snow Bob
метки: Автомобили.
В 1910 году компания Standard Snow Motor разработала "революционный" снегоход, названный Snow Bob. Что в нем было революционного? Да почти всё. От двойного подпружиненного шнека в качестве движителя - до принципа вывешивания всего кузова машины над единой снегоходной рамой. И - всё это революционное было сомнительным... И шнеки - в том виде, в каком они тут сделаны - пригодны только для движения по хорошо уплотненному снегу, и единая подвеска - наверняка проигрывает независимой, или хотя бы раздельной по мостам классической подвеске того времени (колебания водителя и пассажиров при прочих равных получаются больше).
Но это мы такие умные через 105 лет, а тогда этого еще просто не знали... Впрочем, критерия практики никто не отменял, шнекоходы строили все время, и все время они проигрывали более традиционным конструкциям. Карма, мать её ити!
Читать все комментарии (8)
offline
420
10
0
0
Самоходная "мельница"
метки: Автомобили.
Ну понятно, почему в 1910 году КПП и все, что с ними связано - вызывало острую неприязнь и попытки избавиться от этой "радости". Умеющие переключаться с двойным выжимом, на коробках без синхронизаторов представляют о чем речь, ну так сделайте поправку на еще минус полвека... Да и цена коробки была сопоставима с ценой двигателя, а уж если вместе с дифференциалом... 
В общем, неустановленному гению гаечного ключа и молотка пришла в голову идея избавиться от этих неприятных вещей. Он и избавился... И даже, наверное, специально не поленился сделать пропеллер таким огромным! Малые обороты и КПД пропеллера повышают, и с шумностью проще становится. А вот про гироскопические эффекты-то он забыл, наверняка. Да и вес пропеллера получился, судя по вото - немалый... В общем, оно не получилось.
Читать все комментарии (10)
