Блог sxn2574589860.

икс файл

17 июля 2015 08:21

offline

892

17

0

История Лесснер.

метки: Картинки

Более полувека существовал в Санкт- Петербурге на набережной Невы «Машиностроительный, чугунный и котельный завод Г. А. Лесснеръ». Из скупых источников известно что Лесснер предпринимал попытки организовать производство автомобилей на этом заводе. Это было в начале ХХ-го века, когда производство паровых машин, котлов и станков стало для Лесснера невыгодным. Лесснер искал выход из этой ситуации и решил заключить договор с немецкой компанией «Даймлер».

Лесснер-22 был на уровне лучших европейских образцов.

https://www.backbook.me/photo-f89031b9ca.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (17)

+1

ответить

икс файл

17 июля 2015 08:03

offline

2249

79

0

Вторая жизнь старого автомобиля.

метки: творчество

Мастера проделали колоссальную работа по превращению этого 1967 Karmann Ghia в красивый и современный автомобиль. Они умудрились запихнуть в него мотор от Viper объемом 8 литров V10!

https://www.backbook.me/photo-79b8a43086.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (79)

0

ответить

икс файл

17 июля 2015 07:41

offline

768

10

0

Первый официальный рекорд скорости.

метки: Автогонки.

Первый официально зарегистрированный рекорд скорости для автомобиля установил французский граф Гастон де Шаслу-Лоба (Gaston de Chasseloup-Laubat) 18 декабря 1898 года на электромобиле Jeantaud Duc. Рекорд составил 63,15 км/ч. На тот момент этот рекорд не являлся абсолютным рекордом скорости на суше – последний принадлежал рельсовому транспортному средству, британскому паровозу #41 железной дороги Bristol & Exeter Railway, и составлял 131,6 км/ч.

Вот так выглядел первый в истории рекордный автомобиль Jeantaud Duc. Пока ещё в серийной конфигурации.

https://www.backbook.me/photo-8317e34928.html

Читать все комментарии (10)

0

ответить

икс файл

17 июля 2015 07:16

offline

650

18

0

Заброшенное кладбище автомобилей.

метки: фото

Спрятанные от посторонних взглядов, в зарослях леса недалеко от небольшого частного аэродрома в Эпплтоне, Чешир (Великобритания), лежат эти удивительные старинные британские спортивные автомобили. Остовы классических гоночных автомобилей, в том числе Триумф Спитфайер, TR4s и TR6s заброшено ржавеют после многих лет забвения, причем некоторые из них почти полностью поглотил окружающий подлесок.