РАСТЯЖКА 01
метки: РАСТЯЖКА
..РАСТЯЖКА 01..
Читать все комментарии (8)
Читать все комментарии (8)
offline
762
13
0
0
Архивный олдтаймер
метки: Автомобили.
Необычное сообщение пришло из Америки. Олдтаймер Cadillac1918 года был внесен в архив Библиотеки Конгресса США. 
Цель этой инициативы — вести учет исторически значимых автомобилей Америки и знакомить с их историей общественность. Cadillac тип 57 — это четвертый автомобиль, занесенный в новый «Национальный регистр исторических автомобилей» и «Архив исторических инженерных рекордов Министерства внутренних дел США».
Читать все комментарии (13)
offline
635
14
0
0
Атомный подарок
метки: фото
Рождественские подарки могут быть самые разные. Чего только не дарили люди друг — другу на Рождество... Но, наверное, самый невероятный подарок получили некоторые дети в США на Рождество 1951 года. В красочно оформленной коробке была мини-лаборатория атомной энергии для детей. Маленьким владельцам этой игрушки предлагалось проводить эксперименты с настоящим ураном! 
Тема атомной энергий в те годы переживала настоящий бум — появились первые атомные корабли и подводные лодки. Поднялись в воздух прототипы самолетов с реакторами на борту. Были даже проекты атомных автомобилей. Этим не преминул воспользоваться производитель игрушек Альфред Гилберт. В этот странный набор юного физика входил счетчик Гейгера, спинтарископ и электроскоп. Кроме приборов, позволявших наблюдать за радиоактивными частицами, в коробке была книжка с базовыми сведениями по ядерной физике (написанная с помощью генерала Гровса, возглавлявшего работы по созданию первой атомной бомбы), описания простейших опытов и набор шаров для построения модели молекул. Но самое поразительное и на сегодняшний день кажущееся диковатым, было наличие в детском наборе урана-238. В то время еще не было известно о том, что этот радиоактивный изотоп может привести к множеству болезней, включая рак.
Читать все комментарии (14)
offline
663
16
0
0
Все четыре колеса.
метки: фото
Начав разговор о моторизованных Дедах Морозах, мы неизбежно приходим к автомобилю, как к наиболее массовому транспорту ХХ века. Судя по многочисленным открыткам, рисовали их (Дедов Морозов, Санта Клаусов и автомобили) художники много и с большим удовольствием.
втомобиль, изображённый на этом рисунке характерен для начала прошлого века. Строили такие не только в Европе, но и в Америке (к примеру, фирма «Nеftеl»). Типичный кузов типа «тонно» загружен «с верхом», Дед Мороз волей художника сидит уже слева, хотя большинство машин тех времен были «праворукими». Все бы хорошо, да вот «гонщицкие» очки водителя сильно напоминают некий разбойничий атрибут. Новогодний вариант «маски Зорро»?
Читать все комментарии (16)
offline
785
21
0
0
Повезёт в Новый Год!
метки: фото
Подробности в комментариях.
В начале ХХ века художникам, рисовавшим новогодние открытки, приходилось нелегко: на смену лошадкам пришел «железный конь», причем, не только в жизни, но и в рождественских сюжетах. Все чаще на открытках Санта-Клаус вез подарки не в санях, а в автомобиле. Иногда с шофером, но чаще – сам за рулем. И если пейзажи и людей в художественных академиях рисовать учили, то с автомобилями приходилось выкручиваться самим.
И тут на помощь приходило одно из самых главных качеств каждого настоящего художника – наблюдательность! А вместе с ней и умение перенести на открытку подмеченные в жизни детали. Нам же, спустя сто лет, будет очень забавно рассматривать старые рождественские открытки с машинками и находить в них знакомые вещи. Ведь наблюдательность – качество не только художников, но и знатоков старинных автомобилей.
Читать все комментарии (21)
offline
671
12
0
0
Jaguar D-Type за пять миллионов
метки: Автомобили.
Многие считают, что Jaguar E-Type является иконой авто-классики Великобритании. Они, вероятно, правы — но была и другая модель Jaguar, столь же красивая, но намного более редкая. Это D-Type, который выпускался с 1954 по 1957 год.
aguar D-Type отличался не только яркой внешностью своего кузова типа монокок, но и выдающимися гоночными талантами. Машина выиграла три легендарных «Ле-Мана» подряд (1955, 1956, 1957)! Правда, первая победа была омрачена страшной аварией (которую спровоцировал как раз пилот Jaguar), после чего немцы надолго ушли из автоспорта. Так что неизвестно, как бы сложилось соперничество D-Type с Mercedes-Benz 300 SLR.
Читать все комментарии (12)
