И всё таки они разные.
метки: фигня.
Читать все комментарии (6)
Читать все комментарии (6)
offline
780
8
0
0
Место проклятое
метки: фигня.
Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ.Перенастроили производство, запускают конвейер...
Бац! На выходе Жигули!
Демонтируют оборудование, пригоняют новое из Германии...
Установили, наладили, запускают.
Снова Жигули!!
Увольняют нахрен весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают.
Сцуко! На выходе вновь - Жигули!
Около завода холм, на нём отдыхают гл. инженер и директор завода (оба с приставкой Экс).
Смотрят на всё это. Инженер директору:
- А я тебе говорил - место проклятое!!! А то всё "руки из жопы, руки из жопы"...
Читать все комментарии (8)
offline
649
9
0
0
Ягуар, блин!
метки: фигня.
От автора: Вызываю вчера такси по телефону. Говорю: нужна машина, ехать оттуда-то туда-то.Ответ: не ложите трубку, ща найдем... есть машина, будет через 5 минут. Выходите.
Поскольку место откуда ехать достаточно оживленное, спрашиваю: какая машина.
Ответ: Ягуар.
Удивился и переспросил.
Ответ: Ягуар, Ягуар не сомневайся.
Приехал Ланос, но на фонарике, точно была надпись "Такси Ягуар"...
Читать все комментарии (9)
offline
669
8
0
0
Прыжок через машину
метки: фото
Странные в Израиле лошади, очень странные...Бежали значицца лошадки по дороге...
А на встречу им машина.
Просто так эту тачку оббегать неинтересно было.
И решила лошадка машину перепрыгнуть...
Читать все комментарии (8)
offline
708
8
0
0
Взорвалось колесо
метки: фото
Взрыв колеса - это страшно.Хорошо, что автобус стоял на конечной и в нем не было пассажиров.
Нехило так разворотило...
Читать все комментарии (8)
offline
692
8
0
0
Прощай газон
метки: фото
Хороший был газончик..Пока один ...удак на него не заехал.
Читать все комментарии (8)
offline
566
7
0
0
МЗМА 444 «Москвич» (1958)
метки: Автомобили.
МЗМА 444 «Москвич» (1958) – спроектированный в период с 1956-57 годы прототип микроавтомобиля, нового для советской автомобильной промышленности того времени класса. На заводе было построено несколько протоипов, один из которых был показан широкой публике на ВДНХ в 1957 году.Силовая установка автомобиля была установлена сзади, на первых экземплярах использовался двигатель МД-65, построенный на базе мотоциклетного, оппозитного, похожего на двигатели мотоцикла «Урал». Из-за низкой ресурсоемкости пришлось заменить фактически мотоциклетный двигатель на полноценный 4-цилиндровый мотор от НАМИ. Для сохранения необходимого дорожного просвета (около 180 мм) с двигателем МД-65 с очень глубоким картером, в конструкцию ведущих колес были введены шестеренные редукторы. Все колеса малолитражки имели независимую подвеску.
Весной 1959 года вся техническая документация и опытные образцы «444″ отправились в Запорожье, на завод «Коммунар» для использования при создании ЗАЗ 965.
Читать все комментарии (7)
offline
697
6
0
0
Pearless 24PS – 1904
метки: Картинки
Pearless 24PS – 1904 (США) – Первый автомобиль этой марки с двигателем, где четыре цилиндра были расположены в ряд. Он развивал скорость 80 км/час и имел четырехступенчатую коробку передач и подвеску на полуэллиптических рессорах впереди и сзади.
Читать все комментарии (6)
offline
859
8
0
0
Ещё немного о Кубе.
метки: Куба.
Фотографии сделанные российскими туристами.Экономическая изоляция после революции 1953–1959 гг. превратила Кубу в автомобильный заповедник. С машинами тут обходятся без почтения, а отчего-то они живут и живут. Пусть и в сильно изменённом виде.
Здесь сделана попытка идентифицировать некоторые из увиденных автомобилей.
Вверху слева — Это Chrysler 1951—1952 годов, они мало отличались из-за войны в Корее. Справа — Lincoln Cosmopolitan то ли 1950-го, то ли 1951 года, есть детали от обоих. Chevrolet, 1952 г. — внизу.
Читать все комментарии (8)