лето
метки: лето
...лето...
Читать все комментарии (17)
Читать все комментарии (17)
offline
917
23
0
0
Девушки автосалона
метки: фигня.
Ни один автомобильный салон не может обойтись без красивых моделей, которые призваны завлекать на стенд фотографов и журналистов, повышая тем самым рейтинг всей инсталляции. Конечно, не все компании уделяют этому компоненту особое внимание, и на это у всех есть свои причины. Некоторые руководители считают, что модель на стенде – хороший способ привлечь клиентов, другие полагают, что рядом с автомобилем должен быть человек, способный ответить на основные вопросы по новинке, а другие вообще не переживают по этому поводу, раскладывая визитки со ссылкой на пресс-сайт.В любом случае, какой бы путь ни был избран, красота моделей всегда разнится весьма существенно. Эталоном по-прежнему остаются девушки с итальянских стендов, которые всегда концептуально одеты и при этом не заставляют вас смотреть в другую сторону. Они очень гармонично сочетаются не только с выбранной темой, но и очень модно одеты. Явный пример тому – стенды Alfa Romeo и Fiat.
Читать все комментарии (23)
offline
789
9
0
0
Мото-монстры Иэна Барри
метки: мото
Американский промышленный дизайнер, художник и конструктор, создал потрясающий концепт мотоцикла, в котором очевидно влияние «британцев». Иэн является сооснователем лос-анджелесской компании Falcon.Первый концепт называется «Пуля» (The Bullet). Артистичный и изящный мотоцикл был создан с нуля, с использованием двигателя Triumph Thunderbird 1950 года.
Следующий концепт «Пустельга» (The Kestrel) выполнен с использованием трех цветов: золотого, синего и черного. Мотоцикл создан на базе Triumph Bonneville 1970 года. Алюминий, латунь, медь, никель, сталь и десятки элементов созданные вручную.
Третий концепт называется просто «Черный» (The Black). В основе мотоцикла находится двигатель оригианльного Vincent Black Shadow 1952 года, установившего рекорд скорости в 1952 году, преодолев отметку в 160 км/час.
Последний концепт серии – «Белый» (The White), является самым сложным. Его база – двигатель оригинального Velocette Thruxton 1967 года.
Читать все комментарии (9)
offline
795
10
0
0
ЗАЗ-1102 «Перспектива» (1973)
метки: Автомобили.
ЗАЗ-1102 «Перспектива» (1973) – прототип, созданный в рамках работы над новой моделью современного малолитражного автомобиля с передним приводом. Двухдверный седан оснащался двигателем объемом 1 литр, весил 700 кг (на 100 кг легче Жигулей при практически равном объеме салона), габаритные размеры составляли 3700х1540х1370 мм. В дизайне экстерьера использовались детали от ВАЗовских машин.
Читать все комментарии (10)
offline
733
9
0
0
Made in Russia
метки: фото
лазер — квантовый генератор (1953—1954), его использование: измерение расстояния до Луны, создание искусственных опорных звезд, фотохимия, лазерное оружие, лазерная термообработка, медицина, хранение информации на оптических носителях (компакт-диск, DVD и т.д.), оптическая связь, оптические компьютеры, голография, лазерные дисплеи, лазерные принтеры, лазерное шоу (представление) на концертах и дискотеках, мультимедиийные демонстрации и презентации, лазерные указки, системы слежения, системы навигации и др. – российские физики Александр Михайлович Прохоров (1916–2002), Николай Геннадиевич Басов (1922–2001)лампа накаливания с закрученной вольфрамовой нитью (1872) – русский электротехник Александр Николаевич Лодыгин (1847-1923)
лампа электрическая дуговая (1875) - изобретатель Павел Николаевич Яблочков (1847-1894)
ледокол “Пайлот” (1864), арктический ледокол “Ермак”(1899) — океанограф, полярный исследователь, кораблестроитель, вице-адмирал Степан Осипович Макаров (1848-1904)
лодка подводная с электродвигателем (1880) – изобретатель Степан Карлович Джевецкий (1843-1938)
Луна – самую выгодную траекторию полёта в 20-е годы ХХ в. рассчитал один из основоположников отечественной космонавтики Александр Игнатьевич Шаргей (псевдоним Ю́рий Васи́льевич Кондратю́к, 1897- 1942)
луноход (1969) - конструктор Георгий Николаевич Бабакин (1914 — 1971)
Читать все комментарии (9)
offline
1030
10
0
0
Трансформеры.
метки: Трансформеры
Поклонникам блокбастера ТРАНСФОРМЕРЫ посвящается.Sideways — Сайдвэйс трансформер десептикон - темно серый Audi R8, в фильме мелькает в эпизоде. Более подробной информации не имеется.
Читать все комментарии (10)
offline
749
12
0
0
«Бьюик» 1957 год.
метки: Картинки
Открытый двухцветный «Родмастер» явно делался с оглядкой на экспериментальную двухместку «Уайлдкэт III». Разве что у этой последней не было никаких украшений на передних крыльях. Грузопассажирская модель принадлежит к серии «Сенчури»: это знаменитый «Кабаллеро», гибрид хардтопа и универсала, — тип кузова, просуществовавший под маркой «Бьюик» очень недолго. А вот в корпорации «Крайслер» такая разновидность грузопассажирского автомобиля почему-то привилась.
Читать все комментарии (12)
offline
938
8
0
0
Трансформеры.
метки: Трансформеры
Поклонникам блокбастера ТРАНСФОРМЕРЫ посвящается.Десептикон Soundwave должен летать и быть спутником на орбите, информируя десептиконов об обстановке.
Читать все комментарии (8)
offline
830
9
0
0
ТАТРА 11 1923
метки: Картинки
Заводы Татра, Акционерная компания, Копршивница, Чехословакия. В тридцатые годы в конструкции ходовой части машин распространилась независимая подвеска колес. Роль пионеров в этой области выполняла чехословацкая фирма "Татра", выпустив в 1923 году тип "Татра-11" - первую серийную модель с независимой подвеской колес. Этот автомобиль, созданный на автозаводе в Копршивнице, имел двухцилиндровый двигатель с воздушным охлаждением и клапанами в головке цилиндров. Двигатель имел объем 1056 см3 и мощность 12 л.с. (8,8 кВт) при 2800 об/мин. Зажигание производилось от магнето Боша. Блок двигателя с муфтой и коробкой передач был присоединен винтами к центральной трубчатой раме. Крутящий момент через сухое сцепление с тремя дисками и четырехступенчатую коробку передач переносился на задние подвижные полуоси. Современное шасси имело спереди и сзади полуэллиптические поперечные перьевые рессоры. До 1926 года в "Татре-11" тормоза монтировались только на задние колеса. Лишь новый тип "Татра-12" получил механические тормоза на все четыре колеса. Автомобиль производился в различных вариантах оформления кузова: кабриолет, лимузин, ландо, грузовой, спортивный и т.п. В двухместной версии "Татра" имела массу 760 кг и развивала скорость 70 км/ч. Маленькая "Татра" получила признание и на спортивных дорожках.
Читать все комментарии (9)
offline
1090
10
0
0
ЯЩИК
метки: ЯЩИК
...У ТЕБЯ ЯЩИК ПЕРЕПОЛНЕН... да чисти ты его...!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Читать все комментарии (10)
offline
1171
16
0
0
ЭТО ХОРОШО И ПРАВИЛЬНО
метки: ПРАВИЛЬНО
....ТЫ-ДЫЩЬ....!!!
Читать все комментарии (16)
offline
962
17
0
0
УКРАИНАМ
метки: УКРАИНОМ
...ВЫ ВСЮ ЖИЗНЬ ТО ПОД ШВЕДАМИ... ТО ПОД РЕЧЬЮ ПОСПОЛИТОЮ....!!!... НИКОГДА УКРАИНА НЕ БЫЛА ГОСУДАРСТВОМ.... ХРУЩ ДАЛ ВАМ ЭТО..... БОГДАНА ХМЕЛЬНИЦКОГО ВСПОМИНАЙТЕ ИНОГДА....!!!!
Читать все комментарии (17)