Блоги
offline
671   8   0   0
Блоги
offline
1038   7   0   0
Блоги
offline
616   17   0   0
Блоги
offline
588   16   0   0
Блоги
offline
565   17   0   0
Блоги
offline
619   8   0   0
Блоги
offline
819   6   0   0
Блоги
offline
659   6   0   0
Блоги
offline
760   6   0   0
Блоги
offline
639   6   0   0
Блоги
offline
634   6   0   0
Блоги
offline
706   6   0   0
Блоги
offline
617   6   0   0
Блоги
offline
710   14   0   0
Блоги
offline
710   6   0   0
Блоги
offline
653   6   0   0
Блоги
offline
854   8   0   0
Блоги
offline
679   7   0   0
Блоги
offline
650   6   0   0
Блоги
offline
788   7   0   0

Забытый автобус.

В белорусском городе Борисов, что под Минском, много заводов. Здесь делают спички и пианино, автомобильные стартеры и гидроусилители... А когда-то — больше полувека назад! — здесь была создана и оригинальная модель автобуса. Долгие годы считалось, что о ней ничего не известно.
Даже сейчас, на самом заводе об этом автобусе никто ничего не знает. Но архивы всё же кое-что сохранили. Правда и тут есть расхождение: один документ уверяет, что автобус появился в 1953 году, другой указывает на 1955 год. Как бы там не было, машина была очень не плохая.

Паспортные данные Автобус Борисовского авторемонтного завода
Год постройки предположительно 1953—1955
Длина/ширина/высота, мм 6830/2350/2800
Высота в проходе, мм 1800
Число мест: общее/для сидения 29/24
Снаряженная масса, кг 4200
Распределение снаряженной массы, кг
на переднюю ось/задний мост 1900/2300
Полная масса, кг 6360
Распределение полной массы
на переднюю ось/задний мост 2375/3985
Конструкция кузова деревянный каркас, облицованный металлическим листом, две двери с правой стороны с пневмоприводом; дверь водителя слева, аварийная дверь сзади
Отопление от системы охлаждения двигателя
Максимальная скорость, км/ч 70
Дальность хода по шоссе на одной заправке, км 350user posted image


Читать все комментарии (7)