Блоги
offline
1444   15   0   0
Блоги
offline
Блоги
offline
753   4   0   0
Блоги
offline
1318   23   0   0
Блоги
offline
1352   13   0   0
Блоги
offline
1466   27   0   0
Блоги
offline
1451   18   0   0
Блоги
offline
1176   27   0   0
Блоги
offline
1057   20   0   0
Блоги
offline
Блоги
offline
1856   42   0   0
Блоги
offline
893   5   0   0
Блоги
offline
870   15   0   0
Блоги
offline
924   16   0   0

De Soto 1958 года.

метки: 1958
Вот, что значит забытая марка: даже в интернете почти ничего нет. Фото если и есть, то отвратительного качества. Вынужден вставить картинки из какой-то чешской энциклопедии - зато, хоть они соответствуют действительности.
Линейка 1958 года.
ADVENTURER
2 Door Convertible
2 Door Hardtop Coupe
FIREDOME
2 Door Convertible
2 Door Hardtop Sportsman
4 Door Hardtop Sportsman
4 Door Sedan
FIREFLITE
2 Door Convertible
2 Door Hardtop Sportsman
4 Door Hardtop Sportsman
4 Door Sedan
4 Door Stn Wgn 6 Psgr
4 Door Stn Wgn 9 Psgr
Explorer 4 Door Stn Wgn 9 Psgr
Shopper 4 Door Stn Wgn 6 Psgr
FIRESWEEP
2 Door Convertible
2 Door Hardtop Sportsman
4 Door Hardtop Sportsman
4 Door Sedan
4 Door Stn Wgn 6 Psgr
4 Door Stn Wgn 9 Psgr
Explorer 4 Door Stn Wgn 9 Psgr
Shopper 4 Door Stn Wgn 6 Psgruser posted image


Читать все комментарии (16)

Блоги
offline
1007   20   0   0

Buick 1958 года.

метки: 1958
В 1958-м году внешний вид всех автомобилей Buick был радикально обновлен. Лично мне кажется, что это были одни из красивейших автомобилей того периода. В линейке всего на один год появилась топ-модель Limited. Количество модификаций пяти основных моделей достигло 22. Кроме того, продавались и "голые" шасси без кузовов.


Наиболее замеными новшествами стали четыре фары и огромные хромированные накладки на задних крыльях. Слегка модернизированный двигатель получил новое обозначение — B-12000. На заказ можно было установить новую автоматическую коробку «Flight Pitch Dynaflow». В отличие от стандартной, в ней шаг лопастей гидротрансформатора менялся бесступенчато. Также, по заказу можно было установить подвеску с пневматическими упругими элементами. Кроме повышения комфорта она позволяла, при необходимости, поднимать кузов автомобиля почти на 15 см. Для лучшего охлаждения стали стандартно устанавливать спереди алюминиевые с наружным оребрением тормозные барабаны вместо чугунных. В списке дополнительного оборудования появился недорогой портативный кондиционер, устанавливаемый в салоне.

Хищный облик автомобилю придаёт решётка Fashion-Aire Dynastar, состоящая из 158 квадратов, отражающих максимальное количество света.

Линейка 1958 года:
40 SPECIAL (V8, 364 cu.in., 250 h.p.; w.b.: 122 in.)
2 Door Convertible,
2 Door Sedan,
4 Door Hardtop Wgn,
4 Door Sedan,
4 Door Stn Wgn,
Riviera 2 Door Hardtop,
Riviera 4 Door Hardtop
60 CENTURY (V8, 364 cu.in., 300 h.p.; w.b.: 122 in.)
2 Door Convertible,
4 Door Hardtop Wgn,
4 Door Sedan,
Riviera 2 Door Hardtop,
Riviera 4 Door Hardtop
50 SUPER (V8, 364 cu.in., 300 h.p.; w.b.: 127 ½ in.)
Riviera 2 Door Hardtop,
Riviera 4 Door Hardtop
75 ROADMASTER (V8, 364 cu.in., 300 h.p.; w.b.: 127 ½ in.)
2 Door Convertible,
Riviera 2 Door Hardtop,
Riviera 4 Door Hardtop
700 LIMITED (V8, 364 cu.in., 300 h.p.; w.b.: 127 ½ in.)
2 Door Convertible,
Riviera 2 Door Hardtop,
Riviera 4 Door Hardto
На фото: 1-Special 2-Super 3,4,5-40 SPECIAL (V8, 364 cu.in., 250 h.p.; w.b.: 122 in.)
2 Door Convertible,
2 Door Sedan,
4 Door Hardtop Wgn,
4 Door Sedan,
4 Door Stn Wgn,
Riviera 2 Door Hardtop,
Riviera 4 Door Hardtop
60 CENTURY (V8, 364 cu.in., 300 h.p.; w.b.: 122 in.)
2 Door Convertible,
4 Door Hardtop Wgn,
4 Door Sedan,
Riviera 2 Door Hardtop,
Riviera 4 Door Hardtop
50 SUPER (V8, 364 cu.in., 300 h.p.; w.b.: 127 ½ in.)
Riviera 2 Door Hardtop,
Riviera 4 Door Hardtop
75 ROADMASTER (V8, 364 cu.in., 300 h.p.; w.b.: 127 ½ in.)
2 Door Convertible,
Riviera 2 Door Hardtop,
Riviera 4 Door Hardtop
700 LIMITED (V8, 364 cu.in., 300 h.p.; w.b.: 127 ½ in.)
2 Door Convertible,
Riviera 2 Door Hardtop,
Riviera 4 Door Hardto

На фото: 1-Спешл. 2-Супер. 3,4,5,-Центури. 6,7-Центури Ривьера. 8,9-Родмастер. 10,11,12,13,14-Лимитед.user posted image


Читать все комментарии (20)

Блоги
offline
804   12   0   0
Блоги
offline
801   12   0   0
Блоги
offline
771   1   0   0

необычное откровение

Я, очень люблю голое тело. И сам, как только появляется такая возможность, снимаю с себя всё что можно, и остаюсь голым. Уже много лет, я предпочитаю загорать, плавать только нагишом. Это такое потрясающее чувство, когда ветер и вода скользят по твоему телу, не встречая ни каких препятствий. Даже здесь в Москве, в дали от посторонних глаз, есть такие укромные места, где можно позагорать и отдохнуть голым. И, у меня есть такое место. Там я, если появляется такая возможность загораю. Там я, раздеваюсь до гола, и подставляю своё тело солнечным лучам. Это так здорово, что загар ложится ровный, и нет ни каких светлых пятен от трусов и плавок. Особенно я люблю загорать попкой кверху. Я становлюсь в колено-локтевое положение, и поднимаю свою попу как можно выше. При этом, прогибаю спину, и получается так, что моя попа становится выше головы. И при этом ягодицы растянуты максимально. И, как мне кажется, если смотреть сзади, то вид открывается просто классный. Знаете, как приятно, когда солнечные лучи прогревают дырочку в моей попе. Так и хочется,( что я и делаю) поиграть пальчиком со сфинктером, и смочив пальчик слюной, вставить его в свою попку. В таком положении, я, загораю довольно-таки продолжительное время. И хотя, как я сказал ранее, это уединённое место, но всё равно, кто-нибудь да появляется: либо такие же как я ищущие укромное место что бы так же позагорать, либо влюблённые парочки, либо, что очень часто любители подсматривать за другими. При этом они, если получается за кем – нибудь подсматривать, занимаются онанизмом. И я, очень часто замечаю, что они, наблюдая за мной, дрочат свои пиписьки. Если честно, то мне самому очень нравится, когда смотрят на мою голую попку. Иногда я, даже сам прошу их, что бы они не прятались за кустами, потому что это иногда раздражает, а подходили в открытую. Иногда, они подходят, а иногда уходят прочь. И, если подходят, то я разрешаю им располагаться позади меня, и посмотреть на мою попку вблизи. С их слов, я могу судить, что моя попа, очень даже привлекательная и красивая. Потому что многие просят разрешения погладить мою попку, и потрогать сфинктер. Иногда я разрешаю это делать, а иногда нет. Всё зависит от моего настроения, и от внешности того человека, который просит меня об этом. Единственное, что я сразу предупреждаю, так это то, что ни о каком сексе, речи быть не может. В моей попе никогда не было и не будет настоящего члена. Я предпочитаю только искусственные. Знаете, как приятно, когда кто-нибудь гладит твою попку и особенно дырочку. Я просто балдею от этого.Бывает и так, что, после того, как мне погладят попку, некоторые просят и полизать мою попку. И если мне этот человек нравится, то я разрешаю. Но обычно,наблюдатели распологаются по зади меня и смотрят на мою попку. И при этом, дрочат свои члены. Несколько раз, за мной именно так подсматривали и женщины. Было очень здорово. Быть голышом, для меня не забава, а стиль жизни. Я везде, если позволяет такая возможность, то скидываю с себя всю одежду, и остаюсь голым. Дома, на даче, на отдыхе, всегда стараюсь быть раздетым.


Читать все комментарии (1)

Блоги
offline
Блоги
offline